Pneumatické - EXTREME
Série EX
Jednoduchá obsluha, nižší náklady na údržbu, kompaktnost a bezkonkurenční výkon - na tomto základě naši inženýři vyvinuli nové pneumatické jednodiskové brzdy eXtreme. Zcela patentovaná technologie poskytuje záruku úspěchu pro zákazníka.
1500 Nm brzdného momentu s 6 kW odvodu tepla
Tepelná ztráta brzdy ukazuje, jak vysoký odvod tepla musí být při nepřetržitém brždění. Brzdy eXtrém mají díky výkonnému ventilátoru a sofistikovanému vnitřně chlazenému kotouči odvod tepla až 6 kW při konstantním brzdným momentu.
Průměr 300 mm při tloušťce 140 mm
Revoluční brzda, která zaručuje svou malou velikostí i ve velmi stísněných prostorech snadnou instalaci.
Doba provozu
díky pečlivé konstrukci a inovativnímu ventilačnímu systému zaručuje velmi dlouhou životnost eXtreme pro brzdové obložení.
Brzdový plášť
Plášť je přepracován a patentován a umožňuje rychlé ochlazení. Jeho vlastnosti a malé rozměry vedou ke zlepšení stupně účinnosti. Kompaktní konstrukce umožňuje montáž brzdy i ve stísněných prostorových podmínkách a přispívá ke zlepšení cirkulace vzduchu v klíčových částech brzdy. Modul brzdového sedla je vestavěn přímo do poloviny pláště, přičemž brzda má vysokou stabilitu a nízkou hlučnost. Lehká brzda eXtreme umožňuje snadnou montáž a proto je ideální náhradou za složité a těžké multi-kotoučové brzdy. Postranní štěrbiny umožňují obsluze snadnou kontrolu opotřebení brzdových destiček.
Brzdový kotouč
Brzdový kotouč z litiny s vnitřním vzduchovým větráním s plně patentovaným rozvodem proudění vzduchu nabízí díky své konstrukci a koncepci vzduchových kanálků uvnitř disku zlepšení chlazení v kritických částech brzdy. Tato nová technologie zajišťuje dlouhou životnost a maximální výkon v porovnání s konvenčními multi-kotoučovými brzdami.
Brzdové sedlo
V modulu brzdového sedla byly uplatněny technologie z mnoha oborů. Mezi jinými byly implementovány poznatky z automobilového průmyslu a také většina moderních konstrukčních principů z odvětví zpracování.
To má za následek:
- rovnoměrné opotřebení brzdového obložení
- vyšší účinnost,
- vyšší provozní tlak
- optimální využití momentu každého třmenu kotoučové brzdy
- málo dílů
Brzdové obložení
Všechny eXtrem-obložení jsou bezazbestové a rovněž patentované. Zvláštní tvar a dvě centrálně vyfrézované drážky umožňují lepší ochlazování obložení a vedou k delší životnosti obložení. Obložení je na speciální ocelové desce se specifickým nástřikem. Mohou být snadno a rychle namontované na píst pomocí dvou magnetů. Obložení se opotřebovává rovnoměrně, takže celý povrch je využit.
